Monsieur Benoit Barbot

AVIS DE SOUTENANCE DE THESE

Monsieur Benoît BARBOT soutiendra sa thèse en génie mécanique - génie civil (Groupe IX - section 60 du Conseil National des Universités)

Le jeudi 22 mai 2008 à 14 h à l’université de Cergy-Pontoise - Site de Neuville 1 en amphithéâtre Caquot

« Caractérisation perceptive du bruit des avions : conséquences sur l’expression de la gêne fonctionnelle. »

Le jury sera composé de :

 Monsieur COLLIN Dominique, directeur du département Acoustique à SNECMA Moteurs
 Madame DUBOIS Danièle, directeur de recherche CNRS à l’université de Jussieu
 Monsieur HUBERT Gilles, professeur des universités à l’université de Cergy-Pontoise (directeur de thèse)
 Monsieur LAMBERT Jacques, directeur de recherche CNRS à l’INRETS (rapporteur)
 Madame LAVANDIER Catherine, maître de conférences HDR à l’université de Cergy-Pontoise (co-directrice de thèse)
 Monsieur LEPOUTRE Philippe, responsable du pôle technique à l’ACNUSA
 Monsieur PARIZET Etienne, professeur des universités à l’INSA de Lyon (rapporteur)

Résumé des travaux :

Ce travail a été effectué dans le cadre du projet européen Sound Engineering for Aircraft (SEFA) dont l’objectif est de comprendre quels sont les facteurs sonores qui discriminent les passages d’avions et ceux qui marquent les préférences des auditeurs. Deux facteurs sont liés aux aspects spectraux et deux autres aux aspects temporels. Une deuxième série de tests a été organisée pour évaluer l’influence de chacun de ces paramètres sur la qualité sonore. La seconde partie de ce travail est consacrée à la gêne exprimée lorsque les sujets réalisent une activité cognitive en étant exposés à des séquences sonores variant par le nombre d’évènements et l’émergence de raies spectrale. La performance, déduite objectivement des résultats des tests, n’est pas influencée par les facteurs sonores alors que la gêne fonctionnelle est statistiquement influencée par le nombre d’événements, lorsqu’elle est mesurée par estimation de grandeur.